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深圳新闻网2023年6月28日讯（深圳特区报记者张智伟）日前，前海合作区临海桂湾河桥工程拱肋顺利合龙，标志着桥梁主体工程全面完成，转入桥梁附属工程施工阶段。
前海合作区临海桂湾河桥工程（也称“5号景观桥”）南起临海大道与前海大道交叉口，北接临海大道与海滨大道交叉口，位于前海合作区中央地带，其建设将进一步提升前海市政道路功能服务，优化区域营商环境，对前海国际化城市新中心建设具有重要意义。
5号景观桥全长约493米，桥梁全长211.49米，采用下承式异型拱梁组合桥梁结构，其中主跨跨径为124.65米，为两跨提篮式变形拱钢箱梁桥，钢箱梁及拱肋总重约12500吨。本项目灵活运用高钒密封钢丝绳、C80高性能混凝土、钢-混结合大型转换梁、超耐磨玻璃鳞片漆等新材料、新工艺，是全国首次将高钒密封钢丝绳应用于车行桥建设。
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